Se afișează postările cu eticheta Idioți. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Idioți. Afișați toate postările

04.08.2016

Cică au asfaltat Cobadin-Negrești. Povești!

   Cică au asfaltat între Cobadin și Negrești... Câteva bucățele să ne închidă gura. Și nici gunoaiele din Negrești n-au dispărut!

17.07.2016

Ne înmulțim și o dăm pe barosăneală, prăduitorilor!

Inteligența este constantă pe pământ, dar populația crește...

   Sună a banc, așa-i? Ei bine nu e chiar banc. Constat asta în fiecare zi... Generația tânără este îndobitocită de Facebook (mai nou de bahar viața furată) în timp ce părinții sunt și ei ocupați: masculii se uită la meci, cu berea în mână, în timp ce femeile urmăresc emisiuni educative precum Mireasă pentru fiul meu, Acces Direct, Măruță, Show păcătos dar și telenovele (de la sudamericani migrăm spre turci) sau seriale chinezești.

   Se vede foarte clar și în notele de la bacalaureat sau de la evaluările naționale. Profesorii dau note mai mari decât ar trebui, astfel încât elevii se consideră atotștiutori. Părinții sunt mulțumiți de performanțele odraselelor. Ba chiar guiță (am văzut pe facebook) că au prea multe materii care nu servesc la nimic. Ce le trebuie în viață geografie, istorie, literatură, desen, muzică? Deh, 'mnealor sunt experți în domeniile profesoral, cultural și științific, deci sunt extrem de competenți în a selecta materiile inutile. Așadar îi pun lu' ăla micu' tableta în mână și au scăpat de stres.

   Copiii văd la ce se uită părinții lor așadar își aleg viitoarele cariere: manelist, fotbalist, fotomodel, asistentă dezbrăcată la TV, actori, ba chiar actori în industria pornografică. Au și alte modele de succes de tipul unor vloggeri analfabeți sau actori care acceptă roluri de rahat - chiar nu înțelegeam cum au devenit mai toți "prăduitori" pe facebook și ce e cu "pe barosăneală" la toate pozele postate (de regulă cu mici, cârnați și bere la grătar, eventual nelipsitul lanț de aur cu care ai putea ancora un portavion). Au!

   Bun, mă reîntorc la inteligență. Deși Wikipedia susține că inteligența este în creștere, eu constat că nu prea este așa. Și nu numai eu. Gerald Crabtree, cercetător la Universitatea Stanford, este de aceeași părere. Găsim articole publicate: Daily News, The Huffington Post, Natural Society preluat de Agerpres care a fost preluat de Hotnews și pe care eu le-am citit (nu, nu pun și versiunile PDF să nu mă acuze vreun Agerpres că le-am furat conținutul lor cel original) și vi le povestesc vouă.



   Pe scurt, dl. Gerald Crabtree susține că dacă un cetățean al Atenei anului 1000 î.H. ar veni pe aici, ar fi și el un bun cercetător. Având în vedere ce mai "cercetează" acești cercetători (pepeni fără sâmburi, originea curului sau explicații de genul "avem amprente ca să nu scăpăm paharul pe jos" - asta publica Libertatea acum câțiva ani), sunt de acord cu 'mnealui. Tot dl. Crabtree (să folosesc cacofonia agerpres? explică că?) nea' Darwin e oleacă depășit, ăi cu gene bune nu domină neapărat în societate. Păi da, să ne uităm la Becali, Vanghelie, Eleva Porno, Alina Plugaru, băsești și iohaniși. Da' cine zice că n-au gene bune? Sunt perfecte! Aaa, că nu o au p'aia cu grămakika? Who cares?


Ce-aș mai aduna și eu niște case...


   Revin la articol. Cercetătorii de la Harvard au descoperit că o substanță prezentă în mod agresiv în apă, fluorura, contribuie la scăderea IQ-ului, iar rezultatele, publicate în cunoscuta revistă, Environmental Health Perspectives, sprijină ipoteza unor efecte adverse la expunerea cu fluoridă pentru dezvoltarea neurologică a copiilor. Hmmm... si totuși flouoruri ne sunt băgate cu de-a sila în pastele de dinți. Concluzie: ești mai inteligent dacă nu te speli pe dinți... Cică și pesticidele, în special "clorpirifos" (CPF), chiar la niveluri scăzute, sunt legate de "anomalii semnificative".

   Cercetătorii britanici ar fi făcut un studiu pe 14.000 de copii și au constatat alimentele procesate scad IQ-ul. Cum naiba or fi făcut? Cine-s cercetătorii ăia? Studiau oare cum să tâmpească mai rău copiii și-au publicat asta ca să mai atragă niște fonduri? Cine-s părinții copiilor ălora? Copiii care au mâncat fructe și legume și-au crescut IQ-ul, cică. Deci campania TV "nici o masă fără pește oceanic" (ups, pardon, aia era pe vremea epocii de aur...) "consumați zilnic 2 litri de bere" (ei, ce naiba am?) "pentru o viață sănătoasă traversați după ce v-asigurați" (ah, pe asta chiar voiam s-o văd la tembelizor) "pentru o viață sănătoasă consumați zilnic fructe și legume" chiar e pe bune? De ce oare nu ne îndeamnă să ne spălam pe mâini (cum ne învăța odinioară Mihaela) sau pe dinți?



   Deci, pe lângă îndobitocirea naturală, fie genetică, fie cauzată de tehnologia modernă (copiii nu mai sunt în stare să învețe tabla înmulțirii, nu se mai dezlipesc de tablete/telefoane/calculatoare), avem și o îndobitocire forțată, fie de TV, fie de diverși compuși adăugați în hrană. O nație idioată e una ușor de stăpânit, ușor de condus. Le poți băga orice porcărie pe gât dacă le spui că e made in Germany. Inclusiv un președinte. Ei trebuie să devină sclavi, dar nu chiar așa, pe față, ca ăia din Pitești, ci așa, mai pe ocolite, să păstreze iluzia de democrație. Omul trebuie să se gândească strict la ce pune mâine pe masă, la munca robotică de la serviciu, iar când e acasă îl invadăm cu meciuri, emisiuni de căcat și telenovele. El nu trebuie să mai gândească. Trebuie doar să dea share pe facebook.

   Copiii trebuie și ei să fie idioți. Deci, având în vedere că părinții cumpără tablete și smartphones, poate statul dă vreo 200$ pentru un computer, hai să punem stăpânire pe mintea lor. Manualele noi sunt de toată jena. Profesorii sunt plictisiți, prost plătiți, nu-și mai dau interesul. De ce să se certe ei cu părinții și cu directorii pentru că au repetenți? Nope, îi facem premianți! În curând poate scot materiile alea "inutile" din școli. De ce să-și mai formeze copilul noi conexiuni neuronale? Ar trebui să mai scadă și ștacheta de la examene, ca să fie toți premianți.

   Niște alți cercetători au început în 1950 un studiu în 185 de țări, susține, în mod eronat, 2urbietorbi (PDF). De fapt sunt 2 cercetători (Richard Lynn și Tatu Vanhanen), sunt 60 de țări și nu 185, iar studiul ăla este o carte publicată în 2002 care se numește IQ and the Wealth of Nations. Tipii afirmă că au calculat ei, în 2050 vom fi vreo 9 miliarde pe planetă iar IQ-ul mediu va fi de 86,32. Chiar dacă ăia 2 bat câmpii în acest moment, există indicii că este posibil, ba chiar foarte probabil. Mai puteți citi și asta, dacă vă pasionează.



   Mike Judge presupune că toți vom deveni idioți. S-a făcut un film (Idiocracy, 2006), e interesant, vă invit să-l vedeți.





   

30.05.2016

Made in Germany - fascinant

   Ce aveți, măi oameni buni, cu calitatea germană? Pe bune, voi chiar mai credeți că nemții mai sunt cei de pe vremea bunicilor? Voi încă mai credeți că ei produc multe lucruri de calitate? D-aia l-ați votat pe Iohannis? Pentru că e neamț? Hai să vedem cu ce sporturi se ocupă nemții.

   La 27 mai 1971, 46 oameni au murit la Dahlerau într-un accident feroviar: un tren de pasageri s-a izbit frontal de unul de marfă. 41 erau copii. Cauza accidentului? Necunoscută. Mecanicul locomotivei de marfă dădea vina pe dispecer, dispecerul dădea vina pe mecanic. Dispecerul a murit la scurt timp într-un accident de mașină.

   Pe 3 iunie 1998, 101 oameni au murit și alți 100 au fost răniți într-un alt accident feroviar, la Eschede. 8 vagoane s-au făcut zob din cauze multiple:
  • Un sistem revoluționar de roți, conceput special pentru reducerea vibrațiilor, prost proiectat și insuficient testat pentru viteze mari. S-au gândit ei că dacă merge la tramvaie... hai cu ele și pe trenuri de mare viteză.
  • Cu câteva luni înainte de accident, autoritatea de transport din Hanovra a remarcat apariția uzurii mai devreme decât se estimase și a recomandat înlocuirea mai devreme a roților. Autoritatea a dat un avertisment tuturor instituțiilor care foloseau astfel de sisteme. Li s-a fâlfâit.
  • Din raportul de mentenanță s-a descoperit că opt călători și conductori s-au plâns de zgomote și vibrații neobișnuite venind de la boghiul cu roata defectă. Li s-a fâlfâit.
  • Cu o săptămână înaintea accidentului, roata care a cauzat dezastrul a fost găsită defectă la trei inspecții separate, inspecții profesioniste făcute cu ajutorul unei lanterne. Li s-a fâlfâit.
  • În ziua accidentului, fâșia exterioară a roții s-a rupt, penetrând vagonul și o banchetă. Un călator a observat. În loc să tragă semnalul de alarmă, titelul s-a dus să cheme conductorul să-i arate buba.
  • Deutsche Bahn, desigur, are și politici idioate, precum multe companii nemțești. Conform politicii conductorul trebuie să investigheze problema înainte de a opri trenul.
  • Conductorul a simțit trepidațiile neobișnuite ale trenului, dar a invocat faptul că trebuie să verifice el însuși avaria înainte de a trage semnalul de alarmă, conform politicii companiei. Ciudată reacție: ești într-un TGV, trenul se zbenguie sub tine, vine unul și-ți spune că ies fiare din podea... tu te duci să caști gura!
  • Podul sub care s-a întâmplat tragedia a fost și el proiectat prost: s-a dărâmat amplificând dezastrul.

   La 13 Septembrie 2009, un alt accident feroviar: două trenuri cu aburi, care transportau 250 de pasageri, s-au lovit din cauze necunoscute, în apropiere de localitatea Friedewald. 4 răniți grav, 48 răniți. Cauza? Neclară, se pare că unul din trenuri a plecat din stație fără permisiune.

   La 17 Iunie 2010, alt accident feroviar: 16 persoane au fost rănite, dintre care una grav, ca urmare a coliziunii dintre două trenuri lângă orașul Peine în regiunea Hanovra, în nordul Germaniei, un tren de marfă și un tren regional în care se aflau 66 de călători.

   La 29 Ianuarie 2011, accident feroviar: 10 morți, 43 răniți, coliziune între un tren de pasageri și unul de marfă lângă Hordorf in Saxony-Anhalt. Cică mecanicul trenului de marfa ar fi ignorat un semafor roșu. Totuși Deutsche Bahn ar fi fost principala responsabilă, având în vedere că la câțiva kilometri depărtare, în 2006, s-au ciocnit două trenuri de pasageri.

   Deși au avut accidente pe bandă rulantă, nu li s-a interzis să mai folosească trenurile. Astfel, la 13 Aprilie 2012, lângâ orașul Offenbach, un tren de pasageri s-a ciocnit cu un utilaj care lucra la întreținerea căii ferate. În urma impactului și-au pierdut viața 3 persoane și alte 13 au fost rănite. Trenul avea 35 de pasageri la bord și plecase din Frankfurt cu destinația Hanau.

   Stai și te întrebi la ce dracu' cască ochii atât dispecerii, cât și mecanicii ăia din locomotive. Ignoră semnale, li se rupe. La 01 August 2014, un marfar privat s-a ciocnit de un tren de pasageri în gara centrală a orașului german Manheim. În gară! S-au răsturnat două vagoane ale trenului de pasageri în care se aflau 110 persoane. 40 de persoane au suferit răni ușoare în accident și alte cinci au suferit răni grave. Putea fi mai grav dacă trenurile nu s-ar fi deplasat cu viteza mică, deoarece se aflau în gară.

   Tot din cauza nepăsării, mergând pe principiul german "this is not my job", mecanicii căscau ochii în altă parte, că doar există sistemul automat PZB 90, nu? Astfel încât, la 9 februarie 2016, două trenuri de pasageri s-au făcut zob ciocnindu-se frontal la viteză foarte mare, lângă Bad Aibling din districtul Rosenheim, sudul Bavariei. 12 morți și 85 de răniți.

   Cancelarul german Angela Merkel a transmis condoleanțe familiilor victimelor și s-a arătat încrezător că autoritățile vor face tot posibilul pentru a stabili "cum s-a ajuns la acest dezastru". Perfect!

   Sistemul automat care dirijează circulația trenurilor a fost verificat tehnic în urmă cu o săptămână în Bad Aibling și nu au fost găsite probleme, potrivit reprezentantului Deutsche Bahn pentru regiunea Bavaria, Klaus-Dieter Josel. Ei bine, sistemul ăla o fi bun, dar automat nu e, dacă i se permite unui Georgel să-l dezactiveze.

   Cu ochii într-un joc pe smartphone, Dorelul neamț a dezactivat sistemul "automat" permițând ambelor trenuri să intre pe linie. Cică ar fi realizat mai târziu ce a făcut, a încercat să trimită coduri de urgență dar a tastat tâmpenii pe calculator. Îți dai seama cum arată programele alea în germană? Durează juma' de oră până citești un cuvânt. O fi și extrem de complicat și încărcat cu informații inutile precum SAP-ul implementat într-o doară în multe companii nemțești.

   Cancelarul Germaniei, Angela Merkel, s-a declarat "bulversata" și "întristată" de accidentul feroviar.
   Mai multe povești despre trenuri bușite puteți vedea în rapoartele din 2010 și din 2011 (GER). Probabil se găsesc pe google și pentru alți ani, vă las pe voi să căutați.



   Da, calitate, precizie și punctualitate germană. Să ne uităm la Berlin Brandenburg Airport. Au anunțat deschiderea pentru 2010. Nici acum nu e gata din cauza planurilor de construcție proaste, management prost, execuție proastă și... corupție! Au început să plănuiască la el în 1990 imediat după reunificare, la 5 septembrie 2006 s-au apucat de lucru. La 3 iunie 2012 trebuia să fie gata, așa că au făcut o simulare cu 12.000 de voluntari. Dezastru, doar 56% funcționa. Nu mergeau scările rulante, sistemele de tichete, jale mare. Oficial cică au fost probleme cu sistemele anti-incendiu. L-au dat afară pe directorul tehnic, Manfred Körtgen, l-au pus pe Horst Amann. Au anunțat deschiderea la 17 martie 2013.

   În septembrie 2012, FBB (Flughafen Berlin Brandenburg GmbH) a amânat deschiderea pentru 27 octombrie 2013. Pe 6 ianuarie, FBB anunță că aeroportul se va deschide în 2014, fără să dea o dată concretă. A mai demisionat unu', au mai dat afară pe altu', a mai trecut un an și, la 8 ianuarie 2014, FBB anunță că nu se poate deschide aeroportul în 2014. Pe 24 februarie, nea' CEO al FBB, Hartmut Mehdorn afirmă că deschiderea nu se poate face mai devreme de 2016.

   La 8 decembrie 2014, FBB începe să plănuiască să-l dea și p'ăsta afară (contractul expira în 2016). După o săptămână, Mehdorn afirmă că pleacă el de bunăvoie, da' să găsească pe altu' până în iunie 2015. Filme cu proști nemți! Karsten Muehlenfeld devine noul CEO, dar, după o săptămână, pe 20 martie 2015, o comisie parlamentară vrea să-l tragă de amigdale pe fostul CEO, Mehdorn. Tipic românește, Mehdorn se îmbolnăvește grav și renunță la toate funcțiile publice pe 21 mai 2015.

   Primarul Berlinului, Michael Müller, devine șeful comisiei de control pe 3 iulie 2015 și începe să se îndoiască de seriozitatea noului CEO. FBB vrea să deschidă în 2017, primarul vrea 23 aprilie 2016.

   Între timp au început să iasă la iveală detalii puturoase. Un fost CEO al FBB este reținut la 13 mai 2015 pentru niște mită primită în 2012, într-un plic, într-o benzinărie de pe autostradă, de la un director al Imtech, compania care construia părți din sistemul anti-incendiu. Pe 6 August 2015 dă faliment subsidiara germană a Imtech, pe 13 august s-a dus dracului și compania mamă. Pe cale de consecință, Martin Delius, șeful comisiei de expertizare a lucrurilor care au mers prost, afirmă că deschiderea anunțată la sfârșitul lui 2017 este îndoielnică. Tot pe la mijlocul lunii august 2015 încep să iasă la iveală noi cazuri de corupție, publicate într-un tabloid german Bild. Toate plățile către contractori urmează să fie revizuite.

   Puteți găsi povestea asta amuzantă pe Wikipedia. Tot aici sunt enumerate și prostiile pe care le-au făcut nemții în aeroportul ăla. Halucinant! Să luăm niște exemple:
  • Sistemul alarmare și de prevenire al incendiilor nu a fost făcut conform autorizației de construcție. FBB vine cu propunerea să angajeze 700 de oameni care să caște ochii după incendii. Propunerea a fost respinsă de către departamentul de supraveghere a construcțiilor (știau ei cum e cu nemții care se joacă pe smartfoane).
  • Din motive estetice, designerii au pus sistemele de absorbție a fumului în tavan, dar evacuarea nu se face direct pe acoperiș, ci fumul este pompat în jos prin niște puțuri prin subsolul clădirii! Evident, minunăția de proiect nu a funcționat cum trebuie și erau necesare lucrări de reconstrucție la scară mare.
  • Conductele de cabluri aveau fie prea multe cabluri, fie combinații incompatibile ca liniile telefoanele și cablurile de înaltă tensiune. 60 de kilometri de conducte de răcire erau deja instalate fără izolație! Pentru corectare, o grămadă de pereți trebuiau demolați.
  • Ventilatoarele exterioare erau prost amplasate, apa de ploaie intra lejer pe partea vestică.
  • 18 km de țevăraie prin care trebuia evacuat fumul de la incendii - avea scurgeri.

   Nemți, bă! Da' și când o fi gata, ce minunăție le-o ieși, hă?



   Și mă întorc la ce voiam inițial să povestesc... Oare mă pot angaja pe plantațiile de cafea din Germania? Cred că se oferă salarii bune, cafeaua e german qualitat, o cumpără tot prostu', nu?
   
   

10.12.2015

Moderatori la Google Maps

   Mă mâncă-n cur ieri seară să intru pe hărțile Google Maps și să adaug școlile, farmaciile și notarul din comună. Pierdere de vreme. Marcajele sunt moderate de niște zeități care s-au pogorât printre noi și care obiectează:
  • am scris "nr." în loc de "numărul" la "Școala Gimnazială nr. 1"
  • la "Farmacia Nea Caisă" de ce am scris "Farmacia"?
  • la farmacii, de ce nu am pus programul de funcționare?
   În aces mod, atât de simplu, mi-am dat de lucru vreo 3 ore. A început un dialog interminabil în comentariile acelor marcaje. Moderatorii lu' pește susțin că editarea mea e incompletă, că nu e credibilă, că nu răspunde nimeni la telefonul uneia din farmacii la ora 21:04.

   Întrucât unul din mesaje zicea că moderatorul vrea mai multe detalii, eu care fac parte din pulime, mi-am permis să întreb zeitatea dacă dorește poza farmacistului. La care conu' obiectează, că eu, cu doar 9 marcaje, fac mișto cu întrebările mele față de Măria Sa care are 66.000 de marcaje. Că e lipsă de respect, dom'le! El vrea programul farmaciei, eventual poza farmacistei. Că de unde știe el dacă e vreo farmacie acolo? Poate îl pun degeaba pe drumuri. Și că să intru aici (http://goo.gl/xTG1X) să iau lumină.

   Obiectez spunându-i că oricum programul de pe ușa farmaciei este irelevant, nu se respectă. Ai telefonul, suni și vezi dacă e careva acolo. Pe de altă parte, postul de Poliție din zonă este marcat aiurea pe hartă, nu are program afișat și totuși a fost aprobat. Cică altă scuză nu am găsit? Dacă altora care au postat informații greșite/incomplete le-a mers, eu nu tre' să gândesc așa, altminteri ne merităm soarta de români...

   Ei bine, cu poza programului de la notariat, cu un telefon în prealabil, tot am așteptat 2 ore să vină notarul... La farmacia proaspăt deschisă din T era lacătul pe ușă iar orarul îmi spunea că văd io aiurea, că-i deschis! Ce bine era să fi postat vreunul farmaciile din satele învecinate, eventual cu numere de telefon! Ăia mici ai mei aveau un 390 în creștere și m-ar fi ajutat enorm un antitermic. Dar deh, ce să înțeleagă moderatorul ăla?

   I-am spus individului că nu sunt de acord cu el. Dacă cineva postează voluntar anumite informații pe hărțile alea, nu trebuie să facă exces de zel cu chichițe gen programul de funcționare. L-am întrebat dacă preferă deloc sau incomplet, în condițiile în care prin satele astea nu prea există computere, internet și voluntari. A preferat deloc.

   L-am făcut fericit, am șters toate marcajele. Iar eu am pierdut câteva ore. Oare ăia de la Google știu ce moderatori zeloși au? La naiba, e o hartă, nici în Pagini Aurii nu găsești programul de funcționare!

Mentalitate românească...

Salariu mic, dom'le!

Ei se fac că ne plătesc, noi ne facem că muncim

   Apare o mașină la poartă. Se scoboară un individ și se pune pe strigat. Mă duc să vad ce dorește. Pot observa un Logan cu niște... lopeți pe portbagajul de pe tavan. Se prezintă omul, e de la compania furnizoare de lichid vital. A venit să taie țeava pen'că n-am plătit factura din august. Este însoțit de casier, observator și de cel care manipulează lopețile. Explic omului ca nu am plătit pentru că nu am avut ce. Nu am primit nici o factură. Omul îmi arată un tabel și-mi spune că tre' să plătesc. Îl rog să vină altă dată, să mă consult cu consoarta, să vad ce a plătit ea, să sun la sediul lor să cer lămuriri, eventual o copie a facturii; oricum nu am bani lichizi la mine deoarece băncile sunt la cel puțin 16 kilometri. Mă salută și se duce.

   Vorbesc cu consoarta, mă asigură că a plătit tot, inclusiv septembrie. Alte facturi nu a primit. Sun la sediu. Mi se spune că da, am de plată, că sunt în întârziere. Solicit factura. Îi tare complicat: tre' să mă duc eu la Cobadin să fac o cerere. În câteva zile mă pot duce să iau copia facturii. Având în vedere că sunt 25 de kilometri până acolo și că 100 de kilometri costă niște bani, plus că nu am timpul necesar (omul cu lopata apare mâine), cer o copie pe email. Nu se poate. da'mi spune ea cât am de plată. Și-mi zice. Orăcăi că nu am primit factura. Cică să fac o reclamație. Păi tocmai făcui. Cică nu așa, s-o fac în scris... Eventual să vorbesc și cu firma care trebuia să-mi aducă facturile. Păi io să vorbesc? Am io contract cu ăia???

   Pun mâna pe email și le fac o scrisoare de dragoste. Totdeauna facturile sosesc după data scadenței, aduse de vecini și nu de curier/poștaș. Factura din august nu a sosit deloc. Solicit factură electronică. Îi rog să tragă de urechi firma care se ocupă de distribuirea facturilor.

   Neprimind nici un răspuns, după o săptămână pun mâna pe telefon. Sun la Cobadin, nu se ocupă ei. Sun la Medgidia. Ei facturează dar nu primesc emailuri. Sun la cartierul general din Constanța. Da, au primit emailul meu, voi primi un răspuns în cel mai scurt timp.

   Mai trece o săptămână, primesc răspuns. Vor monitoriza curierul, vor implementa și factura electronică. Îmi mai precizează că lor, conform contractului, li se fâlfâie că nu primesc facturi, io trebuie să le plătesc la timp, în 15 zile, altfel tipii îmi vor calcula majorări. Dacă mai am nevoie de ceva, pot să-i sun.

   După o altă săptămână apare un individ la poartă. E de la firma de curierat. A venit să ne explice (nu mie, eu eram pe WC, ci nevestei) că facturile trebuie să le aducă o tanti. Dar este destul de greu că e departe și nu primește pentru asta decât 2 milioane pe lună, vă dați seama??? Păi pentru 230 de lei vreți să vină la fiecare la poartă? D-aia le lasă la barul din localitate...


   230 de lei pe lună, pentru 2 zile de distribuit facturi? Parfum, mă pot angaja eu la treaba asta!

26.11.2015

Tute și tuți la tembelizor

   Haleam un hamburger, d-ăla de 3 lei de la Lidl. 3 lei - patru hamburgeri de pui proaspeți. Nu știu din ce naiba-s făcuți, dar până acum nu am murit. și, ca să stau comod, m-am lățit într-o rână pe pat. Consoarta urmărește, la teveu, o emisiune de căcat la antena 1. Întrucât văzui cevașilea șocant, hamburgerul de pui mi se-nțepeni în gât... așadar mă apuc să sciu prezentul articol.

Simona Gherghe, Acces direct și Antena 1

   A apărut la teveu o pensionară, fostă actriță, Aimee Iacobescu, necăsătorită, bolnavă, are grijă de mama ei, moare de foame cu... 2040 lei pe lună!!! Băi toarăși, cum pana mea moare tanti asta de foame când cunosc o grămadă care au salarii de 700-1000 lei și posedă și copii pe acasa? Știu oare idioții ăștia de la teveu cam care sunt pensiile în România? Într-un orășel de provincie o văduvă crește un copil cu 1200 lei pe lună. Oare copilul ăla nu se îmbolnăvește? N-are nevoie de haine, cărți, mâncare? Se pot achita chestiile astea cu alocația de 84 lei?

   Acum câteva sâptămâni m-am nimerit cam pe la aceeași oră în fața emisiunii senzațioanle. Imbecilii (invitații, deh) au sărit în capul unuia că nu și-a zugrăvit casa: măcar cu pamânt! Ăla fiind oier zilier, mă-sa cam bețivancă, copiii cam vai de ei, nevasta a plecat să dea cu dânsa în poPULAție! Iar oierul nu avea parte nici măcar de alocație pentru că aia ajungea la mama copiilor... Amărâtul ăla nu avea nici măcar buletin. Simona sare cu gura la el că buletinu' îi gratis!!! Că ce așteaptă de nu și-l face?
   Altă emisiune mai enervantă nu am văzut! Toți vorbesc unii peste alții, avocatu' ăla scoate niște idioțenii pe gură de rămâi mască. Mai demult am mai nimerit în fața idioților ăstora. Deh, se mai uită consoarta! Unii avuseseră probleme în spital. Le-a murit copilul acolo. Cretinoizii ăia au sunat în stănga și în dreapta, și-au dat cu presupuța, au dat vina pe medici, pe conducerea spitalului, pe Colegiul Medicilor, pe Raed Arafat, Ministerul, etc. Dar nimeni nu le-a spus: băi, dar la Poliție ați fost? O mică plângere penală pentru omor calificat?

   Noroc cu feisbuc, că vom avea generații viitoare de webmasteri retarzi, care nu vor mai ști să scrie un modul de comentarii. Suficient sa copy-paste niște cod de la facebook și gata comentariile! Când un prezentator al unei Antene a avut o emisiune-maraton în scop caritabil, la știri a fost prezentată ca fiind non-stop, live și că va dura 24 de ore. Ei bine, eu nu am înțeles unde dracu' era emisiunea asta. Am intrat pe siturile antenelor să văd care-i mișcarea. Aceeași prezentare de căcat: "va emite no-stop pentru 24 de ore!" Unde, oameni buni? Am vrut să scriu un comment la știrea respectivă. Nu am putut, nu aveam cont dă facebook.
   



loading...

Follow by Email